Maligayang pagdating sa aming mga website!

Ibinahagi ng mga manufacturer ng storage rack ng Hebei HEGERLS: Bakit napaka-demanding ng mga narrow aisle (VNA) rack sa lupa?

Ayon sa pananaliksik sa merkado ng warehousing, makikita na upang madagdagan ang kapasidad ng imbakan ng bodega, maraming mga customer ng enterprise ang karaniwang nangangailangan ng makitid na mga istante (VNA) na istante sa disenyo, pagpaplano at pagtatayo ng bodega. Sasabihin sa iyo na kung gusto mong magplano ng narrow aisle (VNA) racking, kailangan mo munang harapin ang problema sa lupa ng bodega.
larawan1
Kaya ang tanong, bakit ang mga istante ng makitid na pasilyo (VNA) ay may napakataas na pangangailangan sa sahig ng bodega? Batay sa karamihan ng mga kaso ng proyekto ng customer na nakipagtulungan ito at ang karanasan sa pag-install at pagtatayo ng mga istante ng makitid na pasilyo (VNA), ang mga istante ng imbakan ng Hebei Herglis ay isa-isang sinuri ang problemang ito, at inayos ang mga ito bilang mga sumusunod, upang ang mga customer na gumagamit ng imbakan maiintindihan ng mga istante.
larawan3
Bakit napakahalaga na magkaroon ng magandang sahig para sa mga bodega ng makikitid na pasilyo?
Ang bodega ng makitid na pasilyo ay pangunahing binubuo ng sahig ng bahay, mga forklift na makitid na pasilyo, mga istante, at mga riles ng gabay sa pasilyo. Para sa mga sasakyang makitid na pasilyo, ang magandang lupa ay hindi lamang isang kinakailangan para sa ligtas na operasyon, kundi pati na rin para sa mga tinukoy na operasyon gamit ang makitid na mga pasilyo. Kasabay nito, tumataas ang pangangailangan ng gumagamit para sa mga pangunahing bahagi ng narrow aisle (VNA) racking warehouse na ito, na nauugnay sa mas mataas na mga kinakailangan para sa pagganap ng pagpapatakbo at taas ng pag-angat. Ang mga electric narrow-aisle na sasakyan at mga materyales sa imbakan ay kadalasang nakakatugon sa mga pagtutukoy dahil ang mga ito ay ginawa sa pabrika sa pamantayang ginamit. Ang paghahagis ng mga kongkretong sahig ay medyo mas mahirap, at may limitadong oras para magtrabaho sa mga kongkretong sahig bago sila magsimulang tumigas, na ginagawang mas mahirap na panatilihing mahigpit at pare-pareho ang mga ito. Kung ang lupa ay bahagyang hindi pantay, nangangahulugan ito na ang makipot na pasilyo na sasakyan ay tumagilid kapag nagmamaneho, ibig sabihin, ang itaas na bahagi ng makipot na pasilyo na sasakyan ay statically inclined o displaced sa longitudinal na direksyon. Kapag ang lupa ng isang bodega ay hindi nakakatugon sa mga pamantayan sa pagsukat at pagpaplano, mayroong higit o mas kaunting mga indentasyon o mga pinagtahian ng lupa, na magdudulot ng hindi kinakailangang banggaan sa pagitan ng mga operator, kalakal, de-kuryenteng mga trak, atbp., upang ang mga Ang phenomenon na lugar ay nagiging mas malaki at mas malalim, na nagreresulta sa hindi kinakailangang narrow aisle (VNA) shelving.
Kasabay nito, ang pagpaplano ng racking na makitid na pasilyo (VNA) ay higit na nakasalalay sa dalawang salik: ang isa ay ang patag ng lupa. Dahil ang makitid na pasilyo (VNA) na tinidor at ang operating room ay nakataas upang gumana sa matataas na lugar, kung ang dalawang gilid ng mga gulong ay hindi makinis, Mapanganib sa operasyon. Halimbawa, ang taas ng lupa ng dalawang gulong ay nag-iiba ng 5mm. Matapos ang pag-angat ng forklift sa mataas na altitude, ang forklift ay tumagilid sa isang gilid sa 50nmm. Kung ang dalawang kalakal ay hindi nakasalansan nang maayos, kung hinawakan nila ang mga kalakal, ang stacker ay maaaring maglakad sa 20km/h. Ito ay mas mapanganib.
Ang pangalawa ay ang dami ng paghupa ng lupa: dahil ang pundasyon ay malambot na pundasyon, ito ay magiging sanhi ng natural na paghupa sa loob ng isang taon o ilang taon, at magiging sanhi din ito ng hindi pantay na lupa. Bilang karagdagan, mayroong isang bloke ng suporta sa ilalim ng makipot na daanan ng daan (VNA) forklift. Upang matiyak na ang forklift ay hindi tumagilid, ang agwat sa pagitan ng bloke ng suporta na ito at ng lupa ay mga 15mm. Kung ang lupa ay hindi pantay, ito ay kuskusin sa lupa.


Oras ng post: Mayo-09-2022