Sa mabilis na pag-unlad ng industriya ng logistik, ang papag na four-way shuttle rack na three-dimensional na bodega ay naging isa sa mga pangunahing anyo ng logistik ng warehousing dahil sa mga bentahe nito ng mahusay at masinsinang pag-andar ng imbakan, gastos sa pagpapatakbo at sistematiko at matalinong pamamahala sa ang sistema ng sirkulasyon at imbakan. Sa nakalipas na mga taon, ang hegerls intelligent pallet four-way shuttle shelf ay nanalo ng pabor sa maraming negosyo, at nakaipon ng ilang partikular na karanasan sa paggamit sa bagong enerhiya, matalinong pagmamanupaktura, medikal, tsinelas at iba pang industriya. Kaya, ang mga customer ng enterprise na hindi pa gumagamit ng four-way pallet shuttle shelf ng haigris ay dapat magtanong kung paano matitiyak ng haigris na ang four-way pallet shuttle shelf system ay maaaring gumana nang mahusay? Ngayon, mula sa mga katangian at functional na disenyo ng pallet four-way shuttle shelf, partikular na sinusuri at sinasagot ni haigris kung paano matitiyak ng haigris ang mahusay na operasyon ng pallet four-way shuttle shelf system?
Ang papag na four-way na rack ng sasakyan ay isang papag na four-way shuttle rack, na pangunahing binubuo ng mga tuwid na piraso, sumusuporta sa mga beam, sub rails, parent rails, pull rods, end support, reversing rails, atbp.
1 – column piece 2 – horizontal tie rod ng sub track beam 3 – photoelectric positioning support 4 – protective rail sa dulo ng main channel 5 – reversing rail 6 – cross tie rod ng reversing rail 7 – main track (ramp) 8 – charging pile 9 – sub track (tunnel) 10 – protective rail sa dulo ng sub channel 11 – supporting beam 12 – end support
Ang papag na four-way shuttle na awtomatikong siksik na sistema ng imbakan ay isang bagong solusyon sa awtomatikong sistema ng imbakan. Maaari nitong mapagtanto ang iba't ibang mga function ng awtomatikong imbakan sa pamamagitan ng nababaluktot na pagsasaayos. Maaari itong i-configure bilang isang siksik na storage shuttle rack, isang laneway na awtomatikong three-dimensional na warehouse rack, at iba't ibang mga sistema ng transportasyon. Ang sistema ay angkop para sa awtomatikong pagbabago ng mababang bodega, bodega na may napakaraming column at bodega na may hindi regular na hugis. Ayon sa aktwal na mga kinakailangan sa kahusayan ng operasyon, ang bilang ng mga kagamitan ay maaaring makatwirang i-configure ayon sa mga pangangailangan, upang malutas ang mga disadvantages ng mataas na gastos sa pagpapanatili at kumplikadong mekanikal na istraktura ng umiiral na awtomatikong tatlong-dimensional na bodega.
T: bilang isang intelligent logistics equipment provider, ano ang mga katangian ng pallet type four-way intelligent shuttle rack na dinisenyo at ginawa ng hegerls?
1) Ang papag na four-way shuttle ay may compact na istraktura: maliit na taas at sukat, nakakatipid ng mas maraming espasyo sa imbakan; Hindi lamang ito maaaring maglakbay sa apat na direksyon sa sumusuportang rack track, ngunit gamitin din ang vertical elevator upang mapagtanto ang pagpapalit ng layer, na higit na nagpapataas ng flexibility at scalability ng layout ng warehouse rack at ang operasyon sa four-way shuttle garage.
2) Apat na paraan ng paglalakbay: maaari itong maglakbay kasama ang patayo o pahalang na mga track sa tatlong-dimensional na rack crossing track upang maisakatuparan ang one-stop point-to-point na transportasyon, at maaaring maabot ang anumang lokasyon sa sahig ng warehouse;
3) Intelligent na pagpapalit ng layer: sa tulong ng higris elevator, maaaring mapagtanto ng shuttle car ang mahusay na working mode ng awtomatiko at tumpak na pagpapalit ng layer; Napagtanto ang three-dimensional na paggalaw sa kalawakan at tumpak na kontrolin ang warehousing at palabas ng bawat lokasyon ng kargamento sa lugar ng istante ng bakal;
4) Intelligent na kontrol: mayroon itong awtomatiko at semi-awtomatikong mga mode ng pagtatrabaho. Ito ay lubos na nagpapabuti sa kahusayan ng pagpasok ng mga kalakal at ang paggamit ng espasyo ng bodega. Ang docking ng WMS at WCs system software na may enterprise ERP / SAP / MES at iba pang management system software ay maaari ding mapanatili ang first in first out na paraan ng pag-iimbak ng mga kalakal, at alisin ang kaguluhan o mababang kahusayan ng mga kadahilanan ng tao;
5) Mataas na utilization rate ng storage space: mababa ang density ng tradisyunal na warehouse storage, na nagreresulta sa mababang utilization rate ng kabuuang lugar ng warehouse at mababang utilization rate ng warehouse volume; Ang papag na four-way shuttle car ay tumatakbo sa apat na direksyon sa pangunahing track sa rack, at maaaring kumpletuhin ang operasyon nang nakapag-iisa nang walang koordinasyon ng forklift at iba pang kagamitan. Dahil ang dami ng pangunahing track ng rack ay mas maliit kaysa sa volume ng forklift operation channel, ang papag na four-way shuttle automatic dense storage system ay maaaring higit pang mapabuti ang rate ng paggamit ng storage space kumpara sa ordinaryong shuttle car rack system, na sa pangkalahatan ay maaaring tumaas ng 20% ~ 30%, na 2 ~ 5 beses kaysa sa ordinaryong flat warehouse;
6) Dynamic na pamamahala ng lokasyon ng kargamento: ang tradisyunal na bodega ay ang lugar lamang kung saan iniimbak ang mga kalakal, at ang pag-iimbak ng mga kalakal ang tanging tungkulin nito. Ito ay isang uri ng "static na imbakan". Ang papag na four-way shuttle car ay isang advanced na awtomatikong kagamitan sa paghawak ng materyal, na hindi lamang maaaring gumawa ng mga kalakal na awtomatikong nakaimbak sa bodega ayon sa mga pangangailangan, ngunit din organikong kumonekta sa mga link ng produksyon sa labas ng bodega, upang makabuo ng isang advanced na sistema ng logistik at pagbutihin ang antas ng pamamahala ng negosyo;
7) Unmanned automatic warehouse model: lubos nitong binabawasan ang workload ng warehouse staff at nagbibigay ng posibilidad ng unmanned work sa warehouse. Ang tatlong-dimensional na bodega para sa paghahatid ng produkto ay direktang konektado sa pamamagitan ng papag na four-way round-trip machine, ang vertical lift para sa mga kalakal at ang awtomatikong conveyor. Ang mga kawani ng warehouse ay kailangan lamang na subaybayan ang operasyon ng system sa lahat ng oras upang mapagtanto ang pag-automate ng pag-access, at hindi na kailangang pumasok sa bodega para sa operasyon. Ito ay partikular na angkop para sa pag-iimbak ng mga bodega na hindi angkop para sa pangmatagalang pagpigil ng mga tauhan, Ito ay ang direksyon ng pag-unlad ng high-density na imbakan at awtomatikong bodega sa hinaharap.
8) Temperatura na kapaligiran: ang papag na four-way shuttle shelf na gawa ng hegerls ay maaari ding makamit ang dalawang environmental mode: normal na operasyon sa ilalim ng mataas na temperatura na imbakan at mababang temperatura na imbakan.
9) Pagganap sa kaligtasan: magpatibay ng mga multi-level na hardware at software na pinagsamang mga hakbang sa pagsubaybay, magtakda ng ligtas na distansya ng operasyon at mga prinsipyo ng paghatol, at tiyakin ang ligtas na operasyon ng buong sasakyan sa pamamagitan ng partikular na operation limit blocker o anti overturning mechanism.
Q: bilang karagdagan sa mga tampok sa itaas, ano ang mga tampok ng istante ng four-way pallet shuttle sa partikular na functional na disenyo upang matiyak ang mahusay na operasyon ng shelf system ng four-way pallet shuttle?
Ang rack ng four-way shuttle truck ng haigris pallet ay may kakaibang dual motor start at deceleration mode, na maaaring magkaroon ng stable na operasyon sa ilalim ng mataas na acceleration at deceleration. Kasabay nito, mayroon din itong espesyal na dual charging mode ng direct charging at wireless charging. Ang direct charging mode ay angkop para sa mga karaniwang kapaligiran ng produksyon; Ang wireless charging mode ay angkop para sa dust-proof at explosion-proof na kapaligiran.
Ang mga tampok na functional na disenyo ng rack ng four-way shuttle truck ng haigris pallet ay ang mga sumusunod:
Pagpapatuloy ng breakpoint: kapag ginagawa ng sasakyan ang gawain sa paglo-load at pagbabawas, dahil sa panandaliang hindi pagkabigo sa hardware tulad ng pag-iwas sa balakid at pagkakakonekta sa network, awtomatikong magpapatuloy ang sasakyan sa hindi natapos na gawain nang walang interbensyon ng tao pagkatapos maghintay sa orihinal na posisyon hanggang ang abnormalidad ay inalis.
Awtomatikong pag-charge at pagbabalik sa trabaho: kapag ang sasakyan ay mas mababa kaysa sa itinakdang mababang halaga ng baterya, ang nauugnay na impormasyon ng baterya ay awtomatikong ia-upload sa mga WC, at ipapadala ng mga WC ang sasakyan upang isagawa ang gawain sa pag-charge. Pagkatapos masingil ang sasakyan sa itinakdang halaga ng kuryente, awtomatikong ia-upload ang nauugnay na impormasyon ng kuryente sa mga WC, at ipapadala ng mga WC ang sasakyan upang ipagpatuloy ang gawain.
Pallet perception: ang sasakyan ay may mga function ng pallet centering calibration at pallet detection
Obstacle perception: ang sasakyan ay may obstacle perception function sa apat na direksyon, at maiiwasan nito ang mga obstacle sa malayong distansya at huminto sa maikling distansya.
Pagdama ng temperatura ng baterya: natutukoy nito ang temperatura ng baterya sa katawan ng sasakyan sa real time. Kapag lumampas ang temperatura ng baterya sa itinakdang mataas na limitasyon, ibinabalik nito ang abnormal na impormasyon sa temperatura ng baterya sa WCS nang real time. Ang WCS ay nagpapadala ng mga sasakyan sa espesyal na istasyon sa labas ng bodega upang maiwasan ang sunog.
In situ reversing function: mapagtanto in-situ reversing ng katawan ng sasakyan sa pamamagitan ng pagpapalit ng kaukulang mga gulong sa magkabilang panig.
Four way na paglalakbay: maaari itong maglakbay sa apat na direksyon ng nakalaang track ng three-dimensional na warehouse at maabot ang anumang itinalagang lokasyon ng warehouse sa ilalim ng pagpapadala ng WCS.
Pag-calibrate ng posisyon: Multi-sensor Detection, na dinagdagan ng two-dimensional code ng tunnel, upang makamit ang tumpak na pagpoposisyon.
Intelligent dispatching control mode: WCS online automatic dispatching mode, manual remote control operation mode at maintenance mode.
Sleep at wake up mode: pagkatapos ng mahabang standby, ipasok ang sleep mode para makatipid ng kuryente. Kapag kailangan nitong tumakbo muli, awtomatiko itong magigising.
Emergency power supply rescue: sa ilalim ng abnormal na mga kondisyon, kapag ang lakas ng baterya ay zero, gamitin ang emergency power supply, i-on ang motor brake, at ilipat ang sasakyan sa kaukulang maintenance position.
Pagpapakita ng katayuan at Alarm: Ang mga lampara sa pagpapakita ng status ay naka-install sa maraming lugar ng sasakyan upang malinaw na ipahiwatig ang iba't ibang mga estado ng pagpapatakbo ng sasakyan. Ang buzzer ay naka-install upang magbigay ng alarma kung sakaling masira ang sasakyan.
Pag-detect ng pag-charge: kapag naabot ng sasakyan ang posisyon ng pag-charge, nangyayari ang abnormalidad sa pag-charge habang nagcha-charge, at ang abnormal na impormasyon ay ibabalik sa WCS sa real time.
Pagsipsip ng shock ng sasakyan: ginagamit ang mga espesyal na polyurethane wheel para sa pressure resistance, wear resistance, pressure resistance at shock absorption.
Oras ng post: Ago-25-2022